中国-泰国崇左产业园位于崇左市区东部和北部，距越南河内240公里，距泰国曼谷1700公里，距北部湾国际海港130公里，距香港800公里，距南宁70公里，是广西重点发展的产业园区，是崇左融入国家“一带一路”倡议，深化与东盟国家经贸合作而打造的产业园区，规划面积100平方公里。现园区正依托独特的区位优势积极打造冷链物流产业、东盟特色食品产业、泰国风格的旅居服务产业等。

“我们每年进口热带水果约38种，占了全国的一半，我们大家吃到的榴莲、山竹、莲雾等热带水果，每两个就有一个是我们崇左进口的。”广西崇左市委书记刘有明在《魅力中国城》竞演中的演说词犹在耳畔。

而这些经历长途之旅的进口水果怎么保证新鲜呢？冷链物流在其中扮演着重要的角色。

以下条件为崇左发展冷链物流产业提供了发展空间。

崇左市贸易第一，极具优势

崇左市位于中国西南部，与越南接壤，是中国“一带一路”倡议南线的重要节点城市，是中国面向东盟开放合作的重要窗口。崇左是中国边境贸易第一大市，连续10年排名全区第一，2017年、2018年连续两年入围“中国外贸百强城市”。

在水果贸易方面，崇左市对东盟水果贸易稳居全国第一，成为全国闻名的水果进出口第一大市。崇左市物流服务的主要经营范围包括东南亚热带水果、粮食等农副产品，也包括加工食品、药品和特殊商品冷藏及物流服务。

冷链物流交通便利，基础设施不断完善

交通是物流顺利发展的基础，崇左市物流交通建设正在稳步推进。凭祥市打造的到越南、泰国、老挝、马来西亚等国家的物流线路已经非常成熟，目前，打通了三条黄金物流线路。/span>

1. 凭祥—越南海防港
2. 凭祥—越南河内—胡志明
3. 凭祥—越南谅山—老挝沙湾拿吉—泰国穆达汉—马来西亚黑木山—新加坡

与此同时，崇左市物流配套设施建设日趋完善。崇左市投资建设的中国—东盟自由贸易区凭祥物流园、崇左（东盟）国际农资物流交易中心、宁明爱店物流港、中国—东盟（凭祥）水果城、中国边贸第一城等一批商贸物流项目实现竣工运营。

跨境物流成本进一步降低降低成本

“提前审结模式优化和加快了通关速度，有效解决了口岸货物拥堵问题。”2019年5月1日起，友谊关口岸实现进口“提前审结、卡口验放”监管作业模式，通关时间缩短60%，平日平均抬杆时长34.12秒。

除此之外，越南车辆直通厂区模式使运输成本可降低3000-5000元/车。进口东南亚农产品、海产品从越南到重庆仅需8天……12项全国首创、15项全区率先，大大提升了口岸通关效率。

中泰崇左产业园，正以大力发展冷链物流产业的新定位，改革开放的新姿态，迎接四海宾朋。