ท่าเรือแหลมฉบังเตรียมลงนามเป็นท่าเรือพี่น้อง (Sister Port) กับท่าเรือเมืองเซี่ยเหมิน ท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของจีนที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าเป็นอันดับที่ 14 ของโลก
เรือโทกมลศักดิ์ พรหมประยูร ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ท่าเรือแหลมฉบัง เตรียมดำเนินการลงนามข้อตกลงเป็นท่าเรือพี่น้อง (Sister Port)ร่วมกับท่าเรือเมืองเซี่ยเหมินแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เพื่อส่งเสริมและร่วมมือกันทางธุรกิจ และพัฒนาโอกาสทางการค้าด้านโลจิสติกส์ แลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการณ์ในด้านการขนส่งทางน้ำและโลจิสติกส์ การบริหารจัดการท่าเรือ และเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อร่วมกันดำเนินงานอย่างยั่งยืน
สำหรับการดำเนินการดังกล่าว จะมุ่งเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างสองท่าเรือ เพื่อส่งเสริมบทบาทของกันและกันในการพัฒนาความร่วมมือด้านเศรษฐกิจและการค้าระหว่างสองประเทศ อาทิ เปิดเส้นทางการเดินเรือใหม่ เพิ่มจำนวนสายการเดินเรือ อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า และพัฒนาสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของทั้งสองท่าเรือ ซึ่งทั้งสองฝ่ายอาจมีการทำกิจกรรมส่งเสริมการตลาดระหว่างกันเพื่อดึงดูดให้มีผู้ใช้บริการของท่าเรือเพิ่มขึ้น อันนำมาซึ่งปริมาณการใช้บริการยกขนสินค้า และโอกาสทางธุรกิจที่เพิ่มขึ้น โดยจะส่งเสริมแลกเปลี่ยนข้อมูลและความรู้ในการพัฒนาการบริหารจัดการ และการปฏิรูปท่าเรือ รวมทั้งเทคโนโลยีและเครื่องมือที่ทันสมัย ซึ่งสามารถยกระดับการบริหารจัดการท่าเรือให้ดีขึ้น สำหรับในด้านการจัดการองค์ความรู้จะส่งเสริมการฝึกอบรมทางวิชาการและแลกเปลี่ยนความรู้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งจัดการฝึกอบรม / สัมมนา และการศึกษาดูงาน
ปัจจุบันท่าเรือเมืองเซี่ยเหมินเป็นท่าเรือน้ำลึกที่สำคัญตั้งอยู่บนเกาะเซี่ยเหมินชายฝั่งแผ่นดินใหญ่ที่อยู่ติดกัน และบริเวณปากแม่น้ำจิ่วหลงเจียงทางตอนใต้ของฝูเจี้ยนของจีน เป็นท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและติดอันดับ 7 ท่าเรือชั้นนำของสาธารณรัฐประชาชนจีน มีปริมาณการขนส่งสินค้าเป็นอันดับที่ 14 ของโลก
ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายปี 2563 ที่ผ่านมา เมืองเซี่ยเหมินได้สร้างความร่วมมือทางการขนส่งทางทะเลระหว่างท่าเรือน้ำลึกสงขลาของไทย โดยนับเป็นเส้นทางเดินเรือสายที่ 32 ที่เชื่อมต่อท่าเรือเซี่ยเหมินกับประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้นโยบาย “การขนส่งตามเส้นทางสายไหมทางทะเล”
ปัจจุบัน ท่าเรือเมืองเซี่ยเหมินเน้นการพัฒนาสู่ความเป็นท่าเรืออัจฉริยะโดยใช้ระบบจัดการตู้สินค้าแบบอัตโนมัติ และเทคโนโลยี 5G ขณะที่ท่าเรือแหลมฉบังของไทยมีการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ต่อปีมากกว่า 8 ล้านตู้มาตรฐานในปี 2562 อยู่ในอันดับที่ 21 ของโลก จึงนับเป็นโอกาสที่ไทยจะพัฒนาความร่วมมือกับท่าเรือเมืองเซี่ยเหมินเพื่อแลกเปลี่ยนเรียนรู้เทคโนโลยีการขนส่งเพื่อประโยชน์ในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ระหว่างกัน
